DIREX - Sulejówek

slyszalem ze pod koniec wakacji ma przyjsc 20 nowych Mercedesów

Stefan - a skąd słyszałeś takie wieści?? Smile

Piotrek nie gniewaj sie ale to tajemnica

Piotros to moze olsnisz nas troche, czy jest w tym chociaz cien prawdy;)

Warto też dodać, że 2 identyczne Volva, trafiły do zaprzyjaźnionej firmy SEBO.

Ależ ja się nie gniewam, tylko pytam z ciekawości skąd takie informacje pochodzą, bo jestem zaskoczony szybkością, z jaką się roznoszą Smile

Odnośnie samej informacji - jest w tym cień prawdy, ale więcej info będę miał dopiero za jakiś czas Smile

No widzisz Piotrek świat nie jest taki duży jak sie wydaję, i jestem bardzo ciekawy jak będą wyglądały MPIII w Direxowych barwach.
A to że w Sebo są takie dwa VOLVA to dla mnie nowość.

Rogus18 - obawiam się, że będą wyglądały mniej więcej tak samo, jak dotychczasowe, czyli białe siodła z naszym logo Smile

Wszystko zależy od tego, na ile atrakcyjne warunki zakupu zaproponuje firmie Mercedes....

Piotrek o tej wiesci to juz gdzies dwa tygodnie temu slyszalem Smile

a teraz troche powazniej mowisz o warunkach zakupu nie mysleliscie o jakiejs nowej marce np. DAF wiem ze byl u was na testach

W chwili obecnej w grę wchodzi Mercedes i Volvo, z wielu względów - niska awaryjność, znajomość tego sprzętu przez naszych mechaników, spalanie, koszty części, ale także to, jak poszczególne marki sprzedają się po kilku latach, gdy odświeżamy sprzęt.
Na chwilę obecną Mercedes i Volvo są zdecydowanie do przodu, z lekką przewagą Merca (nieco niższe spalanie i lepsza sprzedawalność kilkuletnich ciągników).

a mozna sie spodziewac nowych VOLVO w direxie czy na razie jednaj tylko MPIII

Piotros a co wy się starego sprzętu pozbywacie?? Wink

bo podobno parnaście samochodów dziś od was poszło do hamburga i do Afryki poszły to prawda?? Smile

Nie paręnaście, tylko kilka najstarszych sztuk zostało sprzedanych i nie widzę w tym nic dziwnego. Trzymanie pojazdów Euro3 wyprodukowanych w 2004 jest po prostu coraz bardziej kosztowne, więc każda rozsądna firma sprzedaje najstarszy sprzęt. Te ciągniki już nie były np. raczej wysyłane na zachód, bo koszty Mautu dla pojazdów Euro3 są zabójcze....
A trudno trzymać pojazdy tylko dla samego prestiżu, bo szybko wpadają w lata, zaczynają się kosztowniejsze naprawy i w końcu przyjdzie moment, gdy ciągnik sprzeda się w cenie złomu. DIREX tak nie robi..

Rogus - wszystko zależy od negocjacji handlowych z Mercedesem i Volvo; w zakresie zakupu naczep wybór jest bardziej oczywisty i słyszałem, że można będzie się spodziewać nowych chłodni Smile

co do chlodni to mialem okazje widziec kilka dni po zakupie tych dwoch nowych sztuk z tymi nowymy agregatami. Ze 4 miesiace Tata pracowal w biurze to bylem na bierzaco:D

Teraz kupowane będą na 99% już tylko chłodnie z nowymi SLX'ami.
A Tobie rogus zdrowia życzę, a tata - jakby jednak zechciał - będzie mile widziany z powrotem w zespole biura Smile