PKS GDAŃSK OLIWA - Gdańsk

PKS Gdańsk-Oliwa SA jest spadkobiercą kilkudziesięcioletniej praktyki w świadczeniu usług przewozu towarów. Nasze początki sięgają 1965 roku, kiedy w Gdańsku powstał oddział przedsiębiorstwa państwowego - Krajowej Państwowej Komunikacji Samochodowej. Na początku lat 90-tych XX wieku, w przedsiębiorstwie zainicjowane zostały procesy restrukturyzacyjne i prywatyzacyjne. W roku 1995 na bazie dawnego przedsiębiorstwa państwowego powstała nowa spółka pod nazwą
Przedsiębiorstwo Przewozu Towarów PKS Gdańsk-Oliwa SA. Od tego czasu spółka z powodzeniem realizuje swój podstawowy cel - przewóz towarów samochodami ciężarowymi w ruchu krajowym i międzynarodowym. Osiągane każdego roku zyski przeznaczane są na kolejne inwestycje, dzięki którym spółka stale doskonali i poszerza zakresu usług transportowych.

PKS Gdańsk-Oliwa SA to wzorcowy przykład udanej restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego, które w ciągu 10 lat przekształciło się w dynamiczną i nowoczesną spółkę transportową, działającą w skali europejskiej.

Dzięki posiadanemu dzisiaj taborowi samochodowemu PKS Gdańsk-Oliwa SA może zaoferować przewóz dowolnej partii ładunku na terenie całego kontynentu europejskiego. Gwarancją wysokiej jakości usług transportowych jest systematycznie modernizowany i powiększany park pojazdów, których średni wiek nie przekracza 4 lat. Spółka stale powiększa potencjał przewozowy także z myślą o nowych ładunkach i kontrahentach.

Największym kapitałem spółki jest zespół ponad 180 pracowników. Obok młodych i dynamicznych ludzi pracują także doświadczeni fachowcy. Pamiętają oni udział truck'ów PKS Gdańsk-Oliwa w konwojach z pomocą humanitarną do Czeczenii i oblężonego Sarajewa, organizowanych w latach 90-tych przez Polską Akcją Humanitarną pod kierownictwem Janiny Ochojskiej oraz przez Caritas Polska.

Obok usług przewozowych spółka oferuje także możliwość rezerwacji miejsc ładunkowych na pokładach promów pływających po Bałtyku, Morzu Północnym i Kanale La Manche.

PKS Gdańsk Oliwa SA jest jednym z największych drogowych przewoźników towarów w Polsce Północnej. Na potencjał przewozowy PKS Gdańsk-Oliwa SA składają się własne pojazdy ciężarowe oraz pojazdy współpracujących ze spółką przewoźników.

PKS Gdańsk-Oliwa SA może swoim klientom zaoferować przewozy towarów z wykorzystaniem 200 pojazdów o zróżnicowanym przeznaczeniu i zdolnościach przewozowych, od samochodów dostawczych po wielkogabarytowe zestawy drogowe oraz zestawy drogowe z podwoziami specjalistycznymi. Usługi transportowe spółka realizuje w oparciu o nowoczesny tabor samochodowy, którego podstawę stanowią ciągniki:

PKS Logo

* DAF XF 95 typ 380 i 430,
* SCANIA R 420,
* MAN 19.403 FLT.

Eksploatowane przez PKS Gdańsk-Oliwa SA ciągniki spełniają wymogi czystości spalin klasy Euro 2 i Euro 3.

Usługi przewozowe oferowane przez PKS Gdańsk-Oliwa SA obejmują realizujemy na terenie wszystkich krajów europejskich, a także krajów
WNP oraz Bliskiego Wschodu.

W 2006 roku wykorzystując swój potencjał przewozowy spółka PKS
Gdańsk-Oliwa SA przewiozła ponad 93 200 ton ładunków na trasach krajowych i międzynarodowych. Znaczącą część ładunków przewieziona została w relacjach między Polską i krajami Unii Europejskiej.

Aby zapewnić należyty nadzór nad przebiegiem procesu transportowego wszystkie pojazdy należące do PKS Gdańsk-Oliwa SA wyposażone zostały w systemy łączności GSM oraz pokładowe systemy nawigacji satelitarnej GPS, które umożliwiają kontakt z kierowcami w drodze oraz stały monitoring ruchu pojazdów w przewozie.

[link widoczny dla zalogowanych]

Fotki ze strony:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Moje fotki:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Często widuje ich samochody u siebie w miescie Exclamation

Chyba maja same Dafiki ?? Exclamation

Obok młodych i dynamicznych ludzi pracują także doświadczeni fachowcy. taka rownowaga powinna byc wszedzie hehe

Z tego co przeczytalem na stronei ich to zainwestowali w nowe eReczki i jakies tez Many tam maja ale i tak najbardziej to sie podobaja mi sie Dafy bardzo łądnie sie prezentuja i ciekawi mnie jak te Scanie unich wygladaja bo jeszcze nie widzialem.
A moze wiecie jakie sa tam warunki???

Często widuje ich autka Very Happy

czasami są juz to takie auta co wiele przeżyły Confused

Warunki są podobno dobre Razz

Dobra płaca nowy tabor i jazda zgodnie z czasem pracy kierowcy ... więc czego chcieć więcej Very Happy

podobaja mi sie ich autka tylko te nowsze bo widzialem pare naczep mozna powiedziec co powinny byc juz dawno na emeryturce

Zna ktos moze dokładniejsze wiadomosci o tej firmie-jaka płaca-gdzie jezdza i jakie sa ogolnie warunki w tej firmie.Dziekuje z gory za informacje!!

Wysłany: Pią 10:12, 02 Mar 2007

w BBC w czwartki o 20:00 leci taki program co jeżdżą w radiowozie z kamerką w jednym z majowych programów bohaterem był kierowca tej firmy.
Facet był kompletnie pijany dopadli go na terminalu promowym (ktoś powiadomił policję) starał się coś wytłumaczyć po niemiecku, ale nie wyszło, nocka w areszcie 200 funciaków mandatu, miał wielkie szczęście, że zlitowali się nad jego rodziną i nie zatrzymali prawka.
Pokazali plandekę, numery auta dokładnie także z kontrahentów jak ktoś to widział to mam nadzieje że zadbał o to aby ten pan w kraju choć należycie rozliczony przez szefa został.
Sam osobiście skopałbym mu dupę bo przez niego mieli temat przez tydzień u mnie w robocie jak to Polak jeździ pijany (oni też za fajerą do najtrzeźwiejszych nie należą Wink

)
nie jest to opinia o całej firmie i jej kierowcach bo pewnie jeździ tam dużo normalnych i odpowiedzialnych chłopaków.
Pozdrawiam tych normalnych Smile

Wysłany: Pią 15:41, 02 Mar 2007

Baksiu napisał:

w BBC w czwartki o 20:00 leci taki program co jeżdżą w radiowozie z kamerką w jednym z majowych programów bohaterem był kierowca tej firmy.
Facet był kompletnie pijany dopadli go na terminalu promowym (ktoś powiadomił policję) starał się coś wytłumaczyć po niemiecku, ale nie wyszło, nocka w areszcie 200 funciaków mandatu, miał wielkie szczęście, że zlitowali się nad jego rodziną i nie zatrzymali prawka.
Pokazali plandekę, numery auta dokładnie także z kontrahentów jak ktoś to widział to mam nadzieje że zadbał o to aby ten pan w kraju choć należycie rozliczony przez szefa został.
Sam osobiście skopałbym mu dupę bo przez niego mieli temat przez tydzień u mnie w robocie jak to Polak jeździ pijany (oni też za fajerą do najtrzeźwiejszych nie należą Wink

)
nie jest to opinia o całej firmie i jej kierowcach bo pewnie jeździ tam dużo normalnych i odpowiedzialnych chłopaków.
Pozdrawiam tych normalnych Smile

no i to buduje opinie o TIROWCACH ... krawaciarze sie na tym wzoruja nie znaja prawdziwego zycia i tyle

Wysłany: Sob 9:59, 03 Mar 2007

sam jeżdżę więc życie te znam. a te rozmowy to głównie z kierowcami w firmie gdzie pracuje, sami chleją aż padną i podłapali temat,
patriotą wielkim nie jestem wiec wiele się tam z nimi nie ścierałem

Wysłany: Wto 22:35, 30 Mar 2010

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]