STANWEX - Józefów

Tak.Pracowałem na scani w tandemie.Był to 2003 rok ponad 700 tysiecy przejechane i to była masakra jechać tym autem.Hamulce bardzo mocno brały przy delikatnym nacisku one prawie piszczały,klakson nie działał,powietrze spieprzało,tapicerka wygryziona na fotelu kierowcy,na warsztacie młody chłopak pracował chetny do roboty a szef spojrzał co trzeba zrobic i skracał liste o 90% ale ok i jelczem mozna jezdzic na wschód aby kasa dobra była.Na wypłate dostałem 4.200zł za 4 moskwy.Kolega który ze mną sie przyjmowal dostał 4.600zł.No wiec podziekowalismy i poszlismy do Direxu i zdaje sie ze tu też kokosów nie bedzie.
I jeszcze Stanwexowe scanie w tandemach mają kotły po 650 i po 625 litrów a na początku kierownik uswiadomił mnie ze trzeba sie rozliczać z 700 litrowych kotłów wiec jak mi wyszłą srednia 35 to toche dużo ale potem wyszlo mi 31 na scani a w Smoleńsku rozmawialem z ukraincem który tam jezdzi i on mowił ze na volvo fh12 robi norme 27-28 na pełno a polak w Moskwie powiedział ze na Scani robi norme 27 no wiec oni chyba dokładają ze swoich na paliwo a oczywiscie do osobówki juz im nic nie skapnie.

[link widoczny dla zalogowanych]

Witam.Co tam w Stanwexie na dzień dzisiejszy słychać jak z robotą są dalej przyjęcia i jak z kasą? dziękuje za konkretne informacje.pozdrawiam

Zadzwoń i się dowiesz.

GOLDEN napisał:

Witam.Co tam w Stanwexie na dzień dzisiejszy słychać jak z robotą są dalej przyjęcia i jak z kasą? dziękuje za konkretne informacje.pozdrawiam

Na stronie Stanwexu jest napisane, że dalej szukają kierowców. Ale tak jak mówi blazejmaly najlepiej zadzwoń do nich i będziesz wiedział.

Witam macie moze informacje jak jest tam z przyuczeniem jaką stawke daja na poczatek?????????????

Ship napisał:

Tak.Pracowałem na scani w tandemie.Był to 2003 rok ponad 700 tysiecy przejechane i to była masakra jechać tym autem.Hamulce bardzo mocno brały przy delikatnym nacisku one prawie piszczały,klakson nie działał,powietrze spieprzało,tapicerka wygryziona na fotelu kierowcy,na warsztacie młody chłopak pracował chetny do roboty a szef spojrzał co trzeba zrobic i skracał liste o 90% ale ok i jelczem mozna jezdzic na wschód aby kasa dobra była.Na wypłate dostałem 4.200zł za 4 moskwy.Kolega który ze mną sie przyjmowal dostał 4.600zł.No wiec podziekowalismy i poszlismy do Direxu i zdaje sie ze tu też kokosów nie bedzie.
I jeszcze Stanwexowe scanie w tandemach mają kotły po 650 i po 625 litrów a na początku kierownik uswiadomił mnie ze trzeba sie rozliczać z 700 litrowych kotłów wiec jak mi wyszłą srednia 35 to toche dużo ale potem wyszlo mi 31 na scani a w Smoleńsku rozmawialem z ukraincem który tam jezdzi i on mowił ze na volvo fh12 robi norme 27-28 na pełno a polak w Moskwie powiedział ze na Scani robi norme 27 no wiec oni chyba dokładają ze swoich na paliwo a oczywiscie do osobówki juz im nic nie skapnie.

siemka.
śmigam jak narazie na vovlo fh12 420 kucy , auto kreci 2 banke .
norma na spalanie:do 85 km/h -30/32 l na 100 ,czy to z ładunkiem (do 11t) czy to na pusto.
powyzej 85km/h zaczyna sie robic niewesoło....
Auto nie ma spojlerów.taki golas Wink

pozdrawiam.

Gdzie latasz tym Volviaczkiem? Lecisz sam czy z kolegami po 2-3?
Jakie zarobki?
Jak z tarczkami?

Ale ty qrwa chłopie głupie pytania zadajesz to szok. Co za normalny człowiek, pyta <czy latasz sam czy z kolegami>. Wez sie zastanow. A 2 pytanie, wiec odpowiadam 6000-7000. A na trzecie pytanie odpowiedź brzmi - okrągłe papierowe. Jeszcze jakieś pytania?

Mateusz289 napisał:

Jak z tarczkami?

Myśle ze tu nie chodziło o rodzaj tylko o to czy jeździsz według nich czy krzyż na droge i liczyć na to że sie uda.

blazejmaly napisał:

. A 2 pytanie, wiec odpowiadam 6000-7000.

to chyba na własnej działalnosci tyle tam wyciagniesz ?

blazejmaly napisał:

6000-7000

Ciekawe kiedy w STANWEX'ie tyle płacili?
Mój wujek jeździł tam 3-4 miesiące temu ok. 1,5 roku i zarabiał przy 3 tyg. trasie 4500 zł. Niewiem może coś się zmieniło ale nie sądze...

lb

blazejmaly napisał:

Cytat:

to chyba na własnej działalnosci tyle tam wyciagniesz ?

Przeciez kolego tam nie masz dzialanosci, tylko normalną umowę. Co do pensji, no troszeczkę mnie poniosła fantazja o jakiś tysiączek. Very Happy

Ale 5000-6000, da rade. A czy jazda na tarczki? Hmm.. Jak kto woli. Wink

No bo chyba w zadnej polskiej firmie bez swojej działalnosci tyle nie wyciagniesz Razz

Kusy-Ursus napisał:

blazejmaly napisał:

Cytat:

to chyba na własnej działalnosci tyle tam wyciagniesz ?

Przeciez kolego tam nie masz dzialanosci, tylko normalną umowę. Co do pensji, no troszeczkę mnie poniosła fantazja o jakiś tysiączek. Very Happy

Ale 5000-6000, da rade. A czy jazda na tarczki? Hmm.. Jak kto woli. Wink

No bo chyba w zadnej polskiej firmie bez swojej działalnosci tyle nie wyciagniesz Razz

Jak nie firmy ktorej lataja zachod-wschod jak nie przetrzymaja ciebie w moskwie tyle wyciagaja kierowcy wystarczy zrobic 2x Np Holandia-Moskwa
to masz to masz 6.5 tys km x 0.33 za km +podstawa wychodzi ci kolo 5tys