WEA-TRANSPORT

<center>
O Firmie:

Kompleksowe zarządzanie łańcuchem dostaw towarów w relacji międzynarodowej

Realizacja przeładunków towaru przemieszczanego transportem drogowym

Składowanie i konsolidacja ładunków

Dokonywanie zgłoszeń / odpraw celnych

Diagnostyka i naprawa pojazdów ciężarowych

Naprawy lakiernicze.
Strona: [link widoczny dla zalogowanych]

Adres: Koroszczyn, ul. Graniczna 19
21-550 Terespol, Polska
e-mail: [link widoczny dla zalogowanych]
tel. + 48 83 344 80 94
w godz. od 8.00 do 16.00 we wszystkie dni tygodnia

Od taty dowiedziałem się że mają swój oddział tuż przy granicy, więc postanowiłem założyć tutaj ten temat, kierowcy u nich na pieniądze nie narzekają bo podobno pieniądze są. Ta firma jest bardzo potężna,
a kierunki w jakich jeżdżą to cała Europa, Rosja, Kazachstan i Chiny.

Dwa zdjęcia ich aut mojego autorstwa.
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]</center>

WEA, TKA i coś tam jeszcze jedna firma. Bazę mają przy samym terminalu w Koroszczynie na dawnej stacji benzynowej, także kolejki im nie straszne. Część aut na tablicach niemieckich, część na kazachstańskich z racji tego, że swój oddział mają właśnie w Kazachstanie. Pobory składają się ze stałej + to co najeździsz, czyli jesteś dyspozycyjny 7 dni w tygodniu, dostajesz telefon i jedziesz ładować w Polskę lub na zachód. Nie masz swojego auta jeździsz na skoczka. Po zładowaniu i odprawie prowadzisz auto do Brześcia i wracasz do domu. Nie wiem czy to prawda ale pobierana jest opłata na wypadek jakbyś zapomniał po sobie posprzątać w kabinie.

To tyle ode mnie.

I Tuvia Intertrans Razz

Do Chin to oni nie latają raczej Razz

A co do pracy, to kolejki swego czasu robili oporowo, ale jak wyjeżdżali ze swojego magazynu to jak mieli inaczej wjechać Mr. Green

A co do warunków pracy, czyli Łukaszu powiadasz, że Polacy tylko zachód i do Brześcia a dalej wschodni Pan?

Tak znajomy opowiadał co się do nich ostatnio przeniósł z naszej firmy. Myślę, że jakby ktoś bardzo chciał jeździć po tych zadupiach to by mu to umożliwili, ale nie zmuszają.

Jakiś miesiąc temu bedac w serwisie Meceredesa w Siedlcach widziałem MPIV od nich, koleś z serwisu mówił że z nikim nie ma problemów tylko u nich cały czas cos sie psuje szczególnie ze jeżdza na Kazachstan i leją na maksa zasiarczone paliwo, jak robili ekspertyzy ITS to norma była kilkakrotnie przekroczona, a inna ciekawostka do tej pory nie rozwiązana to ze jak białorusini wsiadaja do auta to zaraz jakoś z GPS im znika:)

Cytat:

Jakiś miesiąc temu bedac w serwisie Meceredesa w Siedlcach widziałem MPIV od nich, koleś z serwisu mówił że z nikim nie ma problemów tylko u nich cały czas cos sie psuje szczególnie ze jeżdza na Kazachstan i leją na maksa zasiarczone paliwo, jak robili ekspertyzy ITS to norma była kilkakrotnie przekroczona,

Jak się tankuje na niepewnych stacjach z wątpliwym zyskiem to tak jest. Równie dobrze możesz nalać szajsu na Ukrainie, Białorusi czy Rosji. Nie jedna WEA itd. jeździ na Kazachstan, jakoś inne firmy nowymi autami jeżdżą i nie stoją po serwisach.

Chciwy dwa razy traci- tyle w tym temacie.