PEKPOL - Warszawa

Długo się zastanawiałem, czy założyć temat o tej firmie, pomimo tego, że nie istnieje, lecz jednak się przełamałem.

PEKPOL
Dokładnych początków całej firmy nie pamiętam, lecz już w 1987r, posiadali już kilka zakładów mięsnych oraz sklepów, zarówno tych "mobilnych" czyli sprzedawane było mięso z samochodu (najczęściej z jakiegoś starego Citroena busa). Posiadali również swój transport krajowy, a bardziej na potrzeby własne, rozwozili mięso po sklepach i klientach. Auta jakimi to sie odbywało, to były Avie, Stary i Jelcze. W 1989 r. firma otworzyła spedycje, zakupiła 100 naczep chłodni, 30 paletowych Fruehauf i wypożyczała je równym firmom transportowym jeżdżącym pod ich spedycjom. Lecz było to złe posunięcie, naczepy sprzedano, a zakupiono własne ciągniki siodłowe marki MAN.

W okresie świetności, PEKPOL liczył mnóstwo sklepów w większej części Polski, hurtownie alkoholi na Warszawskiej giełdzie na Okęciu, restauracje w Warszawie, hotel 3 *** w Zakopanem, kilka zakładów mięsnych, oraz produkowali soje i ryż. Co to transportu, to transport krajowy obsługiwały Stary i Jelcze, było kilka busów (m.in. Iveco Daily i Mercedes 208D), były również naczepy do przewozy zwierząt, które dowoziły je do swoich zakładów.

Co do transportu międzynarodowego, firma na początku posiadała 8 Manów 19.362. Cztery z nich jeździły pod naczepami, które kiedyś były dla spedycji, 2 kolejne jeździły już pod 32pal chłodniami Kassbohrer, te naczepy posiadały już haki, oraz były 2 plandeki Kogel. Z biegiem czasu, do firmy doszły kolejne 2 zestawy - Scania 113 360 Streamline z nowymi naczepami chłodniami Lamberet, oraz zostały wymienione 4 stare naczepy na większe, używane Lamberetki. Auta sporo jeździły po całej Europie, dużo było tras na wschód. Dlatego po załamaniu się rynku rosyjskiego, transport po woli zaczął upadać, zresztą jak cała firma powoli.

Zmienił się dyrektor, który chyba miał doprowadzić do upadku i tak też sie stało. Niby pod koniec 1998 r zostały zakupione 2 Renault Magnum, ale nawet ich nikt nie oklejał już. Takim oto sposobem, w kwietniu 1999r, firma zamknęła transport międzynarodowy, powoli zamykając całą firmę. Likwidowano kolejne sklepy, hurtownie, sprzedawano hotel i restauracje. Wszystkie many poszły do KRUSZMAT-u pod wywrotki, los Scanii i Magnumek jest mi nie znany, naczepy natomiast, większość z nich trafiła do Animex Warszawa, jedna jest w Sebo i kilka u prywatnych przedsiębiorców.

Dziś PEKPOL, to tylko zakład mięsny w Ostrołęce, który z poprzednią firmą niema nic wspólnego, poza tym, że kiedyś ten zakład należał do tej firmy.

Tak wyglądał jeden z Manów z tej firmy. Jeżeli ktoś ma w zbiorze zdjęcie auta z tej firmy, lub znalazł gdzieś w sieci, prosiłbym o wrzucenie.

Zapraszam również do wypowiadania się o tej firmie Smile

Smutna historia, ale niestety po załamaniu się rynku rosyjskiego wiele firm jeżdzących głównie na wschód zakończyło swoją działalność.

Bardzo zainteresował mnie ten hotel w Zakopanym bo niewiele firm z branży transportowej inwestuje w coś takiego. No ale cóż taka przyszły ciężkie czasy i nic sie na to nie poradzi ehhhh....

Siemka.
jako że pracuje w branży , można powiedzieć zwiazanej z transportem , i oczywiscie znajomościa rynku , nie tylko transportowego.
Firma Pekpol, produkujaca wedliny, dosyc pręznie działa , bynajmniej u nas na hurtowni.
Sa prowadzone degustacje, mają swoich handlowców , dbajacych o odpowiednia prezencje firmy i towarów.
Co do transportu , musze sie przyjzec dokładnie , jakimi autami jest to zwozone....
Nie zwracałem uwagi jak do tej pory.
jak sfoce , to wrzuce.
Pozdro.

To już nie ten PEKPOL Tamten umarł śmiercią naturalną. Jest zakład w Ostrołęce, który należał kiedyś do tego PEKPOLU, i została nazwa, zmieniono logo, ale to już co innego.

A teraz z cyklu "Wspomnień Czar" fotka auta które służyło kiedyś za sklep na kółkach Very Happy

Było kilka takich sztuk, jednym z nich jeździł nawet mój wujas.
[link widoczny dla zalogowanych]

Mam jakieś szczęście do Pekpolu... Najpierw znalazłem w starych wycinkach z gazet zdjęcie MANa, które Luke wkleił w pierwszym poście, a teraz znalazłem w moich archiwach na starym komputerze jeszcze jedno zdjęcie.
Jest to- jak sądzę- samochód Pekpolu (a przynajmniej naczepa w ich barwach). Fotka jest słabej jakości, ale jako ciekawostka. Zrobiona została gdzieś w dalekiej Rosji przez brytyjskich kierowców jadących w połowie lat 90. XX wieku do Kazachstanu.

[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcie pochodzi z brytyjskiego forum, którego nazwy już nie pamiętam... Embarassed

Pozdr.

Co do tej fotki, to na pewno nie jest to auto PEKPOL-u, takich Scanii mieli 2 i były całe białe, do tego nie wypuszczały się na daleką Rosje.

Na 99.9%, jest to zestaw podwarsawskiej firmy SEBO, odkupili oni od PEKPOL-u jedną naczepe, którą nie dawno dopiero sprzedali, śmigała ona na Kazachstan, i tą Scanie też kiedyś widziałem u nich na bazie. Więc albo ich, albo podwykonawcy których wynajmowali do jazdy na KZ Smile

O, to serdecznie przepraszam za fałszywy trop. Byłem głęboko przekonany, że z tak dawnych czasów to jeszcze bandera samego Pekpolu, a nie tylko pozostałości po ich flocie. Jak widać, było to ze wszech miar błędne przypuszczenie.

ahhhhh niestety upadl pekpol....... szkoda ze dzis to tylko zaklad w ostrolece
Luke pisze sie warszawskiej bo odmienia sie na jakiej....