Parę pytan do Was drodzy koledzy!

Wysłany: Pon 15:41, 17 Mar 2008

Mam do Was koledzy parę pytań. Mam nadzieję, że znajdzie się osoba, która mi pomoże.
1. Co oznaczają np. w pojazdach budowlanych liczby 8x6, 8x4?
2. Ile można załadować na standardowy zestaw (ciągnik + naczepa) ?
3. Jaki może być nacisk na oś pędną a ile na niepędną?
4. Od jakiego wieku można robić prawo jazdy C+E? I od jakiego wieku można pracować jako kierowca zawodowy?

Z góry dziękuje Smile

Wysłany: Pon 15:51, 17 Mar 2008

1. Liczba ta jest to liczba oznaczająca konfiguracje układu pędnego np. jeżeli jest to 8x6 to znaczy, że auto ma cztery osie z czego trzy są pędne, jeżeli 8x4 pędne są dwie-ostatnie.

2.To zależy ile waży ciągnik i naczepa ale całkowita masa nie może przekroczyć 40 ton. Czyli odejmij sobie od 40 ton masę ciągnika i naczepy a wyjdzie Ci ile możesz załadować na dany zestaw.

3. Dopuszczalny nacisk na os pędną w ciągniku siodłowym to 12 ton, a na naczepowe po 8 na każdą.

4. Prawo jazdy CE możesz zrobić po ukończeniu 18 lat, no i musisz posiadać prawo jazdy kat. B. Zawodowo możesz jeździć od lat 21.

Wysłany: Pią 19:43, 28 Mar 2008

Witam.. A ja znowu z pytankami

Co oznacza np. Euro2, Euro3, Euro4, Euro5?
Do czego są półbiegi?
Z którego biegu się rusza? Z 1 czy np. z 3

Z góry dziękuję

Wysłany: Pią 21:42, 28 Mar 2008

opopop napisał:

Witam.. A ja znowu z pytankami

Co oznacza np. Euro2, Euro3, Euro4, Euro5?
Do czego są półbiegi?
Z którego biegu się rusza? Z 1 czy np. z 3

Z góry dziękuję

odpowaidam na pytanie 1:

euro1, euro2, euro3, euro4, euro5 to sa poprostu emisje spalin

odpowiedz na pytanie 3.

jesli jesli masz ciezar taki np 40t lub mniej to ruszasz z biegu nr 1 a jesli lecisz na pusto to ruszasz z 2 lub 3.

odpowiedz na pytanie 2.

jesli masz ciezar to ruszasz z połówki zeby bujnac zestaw np ze swiateł pózniej przezucasz wichajster i wrzucasz wiekszy bieg i tak w kółko Razz

jesli zle to niech ktos mnie poprawi Razz

Wysłany: Pią 22:02, 28 Mar 2008

NIE MA czegoś takiego jak schematy, o których pisze Kusy, że ruszasz z biegu takiego i takiego, to nie jest osobówka. Jedyne co, to przy ruszaniu zestawu z naczepą powinno się ruszać z małej skrzyni, a który bieg? To zależy od silnika, przełożeń, drogi, ładunku, pogody itd.

Wysłany: Pią 22:33, 28 Mar 2008

Michał napisał:

NIE MA czegoś takiego jak schematy, o których pisze Kusy, że ruszasz z biegu takiego i takiego, to nie jest osobówka. Jedyne co, to przy ruszaniu zestawu z naczepą powinno się ruszać z małej skrzyni, a który bieg? To zależy od silnika, przełożeń, drogi, ładunku, pogody itd.

wiesz ja tłumaczyłem na skrzyni od Iveca (wywrotka) Razz

wiec nie wiem jak jest w zestawach dalekobieznych bo nie jezdziłem sam osobiscie jako kierowca a w wywrotce tak stary mnie uczył Razz

Wysłany: Pią 23:00, 28 Mar 2008

Kusy-Ursus napisał:

Michał napisał:

NIE MA czegoś takiego jak schematy, o których pisze Kusy, że ruszasz z biegu takiego i takiego, to nie jest osobówka. Jedyne co, to przy ruszaniu zestawu z naczepą powinno się ruszać z małej skrzyni, a który bieg? To zależy od silnika, przełożeń, drogi, ładunku, pogody itd.

wiesz ja tłumaczyłem na skrzyni od Iveca (wywrotka) Razz

wiec nie wiem jak jest w zestawach dalekobieznych bo nie jezdziłem sam osobiscie jako kierowca a w wywrotce tak stary mnie uczył Razz

Rozumiem

Też mógłbym podać, jak to jest w Scanii 440 czy Dafie 410, ale trzeba by to było bardzo szeroko rozpisać w zależności od warunków, które podałem w poprzednim poście. Z tej szerokiej teorii "kompletny świeżak" niewiele by wyniósł, dlatego najlepiej pojeździć z kimś Wink

Wysłany: Pią 23:01, 28 Mar 2008

Co do pytania kolegi "opopop" to ruszanie masz przewaznie z 1 albo z 2. ja nie jestem doswiadczonym kierowca ale widze jak ojciec jezdzi a on potrafi. przewaznie w nowych samochodach nad kierownicą sa schematy ruszania. z naciskiem czy bez na naczepe, pod gorke powinno sie ruszac 1 a na podlozu rownym nawet jak masz full "trailer" to wystarczy 2. chyba ze chcesz rozbujac sie to polbiegi sa do tego dobre. Pozdro. ja to tlumaczylem na manie TGA 18.

Dołączył: 17 Mar 2008 Posty: 5 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Koledzy ja zwracam się do Was z kolejną dawką pytań.

1. Jak poznać w ciągniku 8x4, która oś jest pędna o która nie?
2. Co to jest intercooler?
3. W wywrotkach często widać, że są 3 osie a 1 jest jakby w powietrzu. Do czego służy
ta oś w powietrzu?
4. Jest sytuacja, że np. jadę z ojcem w trasę. Wieziemy w jedną stronę towar a na powrocie mamy pusto. Mam powiedzmy 19 lat i chcę zmienić ojca. Czy mogę to zrobić nie będąc zatrudnionym w firmie?
5. Co to jest AdBlue?

opopop napisał:

Koledzy ja zwracam się do Was z kolejną dawką pytań.

1. Jak poznać w ciągniku 8x4, która oś jest pędna o która nie?
2. Co to jest intercooler?
3. W wywrotkach często widać, że są 3 osie a 1 jest jakby w powietrzu. Do czego służy
ta oś w powietrzu?
4. Jest sytuacja, że np. jadę z ojcem w trasę. Wieziemy w jedną stronę towar a na powrocie mamy pusto. Mam powiedzmy 19 lat i chcę zmienić ojca. Czy mogę to zrobić nie będąc zatrudnionym w firmie?
5. Co to jest AdBlue?

1. W 8x4 masz pędne 2 ostatnie osie.
2. Intercooler to jest "chłodnica" chłodząca powietrze sprężone w turbinie przed dostarczeniem go do silnika, dzięki niej jest zwiększona moc silnika.
3. To nie tylko w wywrotkach, lecz w większości naczep, jest to tzw. "oś podnoszona", jak jedziesz na pusto to ośka w górę. Dzięki temu masz mniejsze spalanie i opony się na tej osi wolniej zużywają.
4. Jak masz prawo jazdy, kurs na przewóz rzeczy i psychotechnikę, to możesz gdy auto nie przekracza 7,5DMC.
5. AdBlue to tzw. siuwax. Jest to mocznik, służy on do zmniejszenia edycji spalin, stosowany w niektórych markach europejskich.

Dołączył: 17 Mar 2008 Posty: 5 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

A pusty zestaw chyba nie ma 7.5 tony?
Więc moge śmigać?

Sam ciągnik siodłowy by ci się mieścił do 7.5t , z naczepą już nie. Natomiast widać ty mówisz o wywrotkach 8x4 to one przekraczają 7.5DMC, więc nie możesz śmigać.

Poza tym kolego pelasik po co te podwójne konta? Pytać się to nie jest grzech ani coś złego, wiadomo, że nie ma ludzi wszystko wiedzących i proste że jak ktoś nie wie to się pyta. M.in. po to jest te forum. A zabawa z nowymi kontami to moim zdaniem dziecinada.

Dołączył: 17 Mar 2008 Posty: 5 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Wpadka wpadka..
Ale cóż. Intencje miałem dobre. Chciałem się tylko dowiedzieć paru rzeczy.
I dzieki LUKE za pomoc Smile