Scania R420 Topline "Totus Tuus"

Witam, przedstawiałem już na innych forach, przedstawię i tutaj sprzęt, którym obecnie porusza się po europejskich szlakach mój Ojciec. Więc. Podstawowe informacje:

Model/Marka : Scania R420 TopLine
Informacje:Rok produkcji: 2006, 460.150 km, Moc: 420 KM, biała, Liczba osi: 2, Kraj pochodzenia: Niemcy, Kraj aktualnej rejestracji: Polska.
Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, halogeny przeciwmgielne , klimatyzacja,podgrzewane lusterka, radio, webasto - ogrzewanie postojowe, wspomaganie kierownicy, wyciszenie, pneumatyczne zawieszenie, blokada mostu , CB radio, centralne smarowanie , kabina sypialna, retarder, tachograf, kompresor powietrzny do rozładunku cystern.

CYSTERNA

Model/ Marka: Feldbinder TSA 32.4-1 LM
Informacje:Rok produkcji: 05/2009, Liczba osi: 3, Kraj pochodzenia: Niemcy, Kraj aktualnej rejestracji: Niemcy, 4 komorowa, 1 komora- 8.000 l, 2 komora połączona wraz z 3 komorą- 22.000 l, 4 komora- 3.000 l, ciężar własny: 6.200 kg.
Wyposażenie: Własne Webasto (podgrzewanie zawartości cysterny do 150 C ), elektryczna pompa/kompresor do rozładunku, zestaw końcówek i przejściówek pod wszystkie typy węży i komór spustowych, automatycznie unoszona górna poręcz.

Scania porusza się po drogach Polski, krajów Beneluxu, Niemiec, Francji, Włoch, Francji, Austrii.

Zdjęcia zacznę odkąd Ojciec siadł na to pomykadło (1 Luty 2010 r. )

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Po rozładunku czekolady w Rudzie Śląskiej i przygnaniu do Legnicy, Sebek_Trucker dorwał się do wydłubywania jej z końcówek, bo naprawdę jest dobra, prawdziwa- nie mleczna.
[link widoczny dla zalogowanych]

W Wielkanoc robiliśmy troszkę przy kołach, koła zostały już zmienione, felgi też ahh troszkę czasu już minęło.
[link widoczny dla zalogowanych]

Scania jakoś w Sierpniu, pod koniec wakacji, doszły 2 obrysówki na grill, niestety obecnie jest zrobiona "Vka"
[link widoczny dla zalogowanych]

Przez wakacje zrobiliśmy oświetlenie z tyłu, chcieliśmy mniej no ale trzeba było się dostosować do Szefa
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcie z przed 2 dni, robione w Legnicy, załapałem się na szybki sobotni rozładunek oleju palmowego z Rotterdamu do Nysy.
[link widoczny dla zalogowanych]

Jeśli macie jakieś pytania, dotyczące Scanii, cysterny, transportu w cysternach- chętnie odpowiem. Pozdrawiam! Wink

No Scania bardzo ladna. Cysterna tez bo to FFB Very Happy

Ja taka sama odbieralem z ojcem 5 lipca 2007lub2008 roku w Hamburgu z TIP-u i pozniej do biura jezdzilem jeszcze przed przeprowadzka Hansy. Zmienilo sie cos tam bo jak stary jezdzil to bywalo roznie nawet 4 tygodnie w trasie. Trasy jak piszesz takie same byly obrabiane a nawet Ferrero co tydzien sie trafialo z Niemiec do Polski.

Nie, uwierz mi 4 tygodnie jeszcze się nie zdarzyło, Ferrero, heh Very Happy

Dzisiaj Wszystkich Świętych a godzinkę temu Tobiasz dzwonił, żeby Ojciec jutro ładował w Stadtallendorfie masło kakaowe do Belska, także Ferrero zostało, Francji znikoma ilość, strasznie dużo ładunków do kraju jest, ostatnio kiepsko z robotą było to i z Warki do Rotterdamu na pusto się ganiało, ale na robotę się nie czeka, ani troszkę. Praktycznie przerzuty są, mleko do Włoch i powrót z Alby do Belska, z Hamburga mleko do Belgii, gliceryna z D do NL i co jakiś czas robota się powtarza.

No tak to roboty sie trzymaja tej samej. Ojciec jak jezdzil to jako jedyny polak nowke cysterne odebral. To bylo cos Very Happy

a kto tam dyspozytorem jest? Nadal Robert i byl jakis chlopak jeszcze chyba Tobiasz jak sie nie myle. Z tego co piszesz to chyba on. A jeszcze do przestojow to pamietam czasy ze tez latalo sie na pusto albo sie czekalo. Dla nas o tyle dobrze, ze mieszkamy niedaleko Warki czy Grójca i robota na zachod byla Very Happy

A byles w biurze Hansy?

Roberta już nie ma, został Tobiasz, był jeszcze David, Davida nie ma i jest Natalia, i oni trzymają Hanse jeszcze. Z PL 70% to Ybbstaler w Chełmie, melasa z Glinojecka do Hamburga, Agrana Juice Poland- Białobrzegi i Tarnobrzeg, Appol w Nowym Sączu ale rodzynki też się zdarzają. Słyszałem, że za Roberta się czekało, teraz ani troszkę, ledwo załadujesz i wyjdziesz już następne zlecenie schodzi. Było też sporo maliny na Hiszpanię. Volvo Przemka to NL Style od Łagiewki kojarzysz? Very Happy

Teraz 80% już ma te TIPowskie beczki, ale jeszcze parę Magyar'ów i Hoburek lata.

W Chelmie sie ladowalo jablko do Berlin i z pompa mialbyc rozladunek Very Happy

a pozniej np do Ferrero sie jezdzilo. Nie kojarze ja tam stara ekipe znalem jak tu wokol nas byli z Koscierzyny czy nawet z Grojca. Wzielo i sie posypalo. Slyszalem ze nowa ekipa jest ale juz nie ma takiej duzej. W Polsce to Pawtrans opanowal robote i reszta i bylo malo wiec trzeba bylo szukac pracy Very Happy

Jak bedziesz mial to daj zdjecia komor od srodka Wink

Ależ mówisz masz Very Happy

:

Volvo FH 12 ............. 400 PS Razz

Pozdrowienia dla Przemka (kierowcy) za puenty, maksymy i naukę wyciągniętą z wspólnych postojów i spotkań, niestety odszedł od Hansetanku, mijaliśmy się ostatnio koło Apeldoorn'u pewnie Michał_05 kojarzysz Wink

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcia na terenie firmy Agrana Juice Poland w Lipniku k/ Tarnobrzegu

I zdjęcia cysterny wewnątrz:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Kolego mam takie pytanie dużo jest takich Scanii z napisem Totus Tuus?i to 420-tek?Bo pracowałęm na sezonie w pewnej firmie pod Kraśnikiem i mialem przyjemność ładować taki zestaw pulpą malinową ale nie wiem gdzie to szło.Fany wozik bo przypatrzyłem się bardzo uważnie Zycze bezawaryjnych kilometrów! Smile

Piter juz kojarze to Volvo. Mam nadzieje, ze temat cystern zainteresuje innych bo wg mnie jest to bardzo ciekawe. A ta cysterna ma dzielona duzo komore? Zeby oczywiscie tak nie bujalo Very Happy

Jest dzielona, jest Wink

Cybuch to 100% ładowałeś nas w PPHU Chłodnia Edward Pikula w Modliborzycach coście ładowali Wekte a potem nas i 7 godzin mieliliście maliny i myślałem że mnie tam trafi, paru chłopaków robiło i nawet fajna pani laborantka latała Very Happy

I jeszcze chłopaki pytali co to znaczy "Totus Tuus" Very Happy

Jeśli pod Kraśnikiem, bo jak nad Kraśnikiem to w ZPOW Boby-Kolonia, jeszcze tam DAFem z chłodnią cofałem pod rampę, ale wydaje mi się, że to w Modliborzycach było Wink

Nic nie mow o zaladunkach maliny Very Happy

kiedys nas w sobote ladowali za Kazimierzem Dolnym 9 godzin. U chlopa w podworku. Z chlodni przywozili owoc i mielili do zbiornika 200l i dopiero do cysterny. A w Ferrero jak tylko sie robota zaczela ladowali nas 6 godzin olejem Very Happy

Najlepsze byly rozladunki pompa. Pelna moc i ok godziinki i juz pusto ;p

Piter-W Bobach pracowałem miałęm też dosyć tych malin czasami się zdarzało 10h non stop załadunek.Ale głownie PAW-TRANS przyjezdzal czasami WEKTA I TRANS BIESZCZADY.Pod koniec lipca widziałem identyczny zestaw tylko do końca pewny nie jestem czy to wasz bo to jednak troche czasu minęło .No to domyślam się że cofałeś pod rampe Dafem od Sitry.Ciekawe zestawy tam przyjeżdzały na te Boby czasami Smile

Piter Scania bardzo ładna.A co się stało z lampkami podświetlającymi globa?

No to w Bobach był taki wysoki gościu, on tam Wami chyba zarządzał, tak zgadza się- DAF od Sitry i to byliśmy my, na pewno Wink

To było jakoś z końcem lipca. Listwy nie ma, powodu jej nieobecności nie znam Very Happy

No Piter takiej Scanii to tylko pozazdrościć Very Happy

Pięknie się prezentuję z tą cysterną

Jakbyś mógł to z chęcią bym posłuchał jak taki transport przebiega Smile

Pozdrowienia i więcej zdjęć tego pięknego wozu proszę